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Comment améliorer le TER ?

terConférence de presse de la FNAUT du 15 janvier 2010.

L’appellation TER recouvre des services ferroviaires et des services routiers dits de substitution. Seuls les premiers sont considérés ici. En 2007, ils représentaient 14% du trafic ferroviaire français en voyageurs.km et 17% du chiffre d’affaires de la SNCF ; 37% de l’offre assurait des déplacements dans des aires urbaines, 29% des liaisons Intercités sur 50 à 200 km, 34% des dessertes de territoires ruraux (tous les chiffres cités sont extraits du rapport de la Cour des Comptes du 26-11-2009 consacré à la politique régionale des transports).

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